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高市代辦整體路網規劃　高捷延伸到東港
高市府捷運局今天指出，協助屏東縣政府辦理高雄捷運延伸線到屏東整體路網規劃共有4個方案，有關縣府屬意的東港線規劃從高雄小港延伸到東港，長約22.8公里。

屏東縣長潘孟安昨晚為立委參選人站台時指出，已和高雄市捷運局協調完畢，在高鐵確定南延後，高捷也確定將延伸東港。

捷運局主任秘書張又仁今天接受中央社記者電話採訪指出，捷運局日前向縣府做高捷延伸到屏東整體路網規劃中提出4個方案，含左營到屏東、大寮到屏東、大寮到潮州、小港經林園到東港。

捷運局指愛妾自慰套出，小港到東港大鵬灣約22.8公里，這是在整體規劃路網中，依運輸效能、都市發展及投資效益等項目被評為優先排序，未來是要採高架或地面等將視縣府的需求推動建設工程。

捷運局指出，整體路網完成規劃後將製作成報告書報交通部備查，下蜜戀風情！爆乳美背派對性感衣﹝黑﹞一步是可行性研究、綜合規劃併環評。

不過有關潘孟安說高捷要延伸到東港COCK．肉質吸盤老二一事，高雄市副市長葉匡時昨晚在臉書發文質疑。（中央社）
 



高齡化敲響骨鬆警鐘　年逾50歲有4症狀要當心
骨鬆恐增加美式風情！四件式兔女郎角色扮演服骨折、跌倒風險且有致命危機。醫師表示，50歲以上民眾若發生骨折、身高縮水逾4公分、站直後腦勺與牆距離超過6公分、肋骨下緣與骨盆小於2公分，就應提高警覺。

中華民國骨質疏鬆症學會今天以Angela Baby天使寶貝．小唯美陰 仿真私處倒模系列(內附豪華贈品)新聞稿公布此消息，骨質疏鬆症學會理事長林高田表示，隨社會老化速度加快，骨質疏鬆症已成為日益嚴重的全球性問題，50歲以上女性每3人就有1人、男性每5人就有1人曾因骨鬆而骨折。另因骨質疏鬆症沒有症狀，有多達8成患者直到骨折後，才發現自己有骨質疏鬆症，預防難度相當高。

林高田說，根據世界衛生組織（WHO）報告，台灣每年有約2萬例髖關節骨折案例，發生率高居亞洲第一，5年死亡率高達5成，比許多癌症來得更高。除了年齡、性別、家族史外，頻繁跌倒更是提高骨鬆骨折風險的危險因素之一。

跌倒的危險性不容小覷，林高田強調，跌倒高居台灣老人事故傷害第2大死因，國健署調查發現，65歲以上老人平均每6人就有1人在過去一年內曾經跌倒，不少人因此骨折。

骨質疏鬆症學會秘書長陳崇桓說，隨著年齡增長，長輩可能感到舉步維艱、腳抬不高、步態緩慢及不穩，就容易發生跌倒，同時也和老人家本身肌力、反應能力或其他潛在疾病有關。

陳崇桓提醒，年過50歲的民眾若發生骨折日本A-ONE＊SM豹紋眼罩+手拷組、出現身高縮水超過4公分、站直時後腦勺與牆距離超過6公分、肋骨下緣與骨盆之間小於一指幅寬或2公分，就應懷疑有骨鬆問題，建議儘早就醫。（中央社）





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